如果在广西选择一个最想去的城市，相信大多数人都会选桂林，记者也不例外。如果能去桂林出差，即使再苦再累心里也会偷着乐，因为又能顺便饱览一番世界上最美的山水。尤其是近年来桂林市再造“两江四湖”古环城水系后，“千峰环野立，一水抱城流”的美景得以重现，每年超过１０００万的游客趋之若骛。不过，记者去桂林出差也有头疼事，那就是和出租车司机打交道。　

　　第一次去桂林，记者从两江国际机场打车去桂林汽车总站。司机是一个“热情”帅气的小伙，刚一上路，他就和记者搭讪上了。　

　　“去汽车总站搭快巴？”

　　“对，回南宁。”

　　“现在是春运期间，又这么晚了，恐怕回不去喽。”

　　“那怎么办？”

　　“去南宁的票很紧张，现在去肯定买不到，我知道一个价廉物美的宾馆，不如先住一晚明天一早再走。”

　　一路上，司机非常“热心”地与记者攀谈，话题基本上都围绕“今天肯定回不了南宁”。他的话听起来句句都有道理，不过，抱着试试看的想法，记者还是让他先开车到汽车总站。　

　　“还有今天去南宁的票吗？”“有，１０分钟以后。”“现在是春运期间，票不是很紧张吗？”“平时半小时发一趟车去南宁，春运期间都是１５分钟一趟，这里不会有一位旅客因为买不到票滞留。”售票员一边把车票递给记者，一边和蔼地说。　

　　还有一次在桂林打车出去采访，这位司机的态度与第一次遭遇的“热情”恰好相反。因为是８月份的酷暑天气，上车后记者要求开空调。　

 　“这么好的天气，开什么空调！”司机头也不回地说。

　　“那您帮我把车窗摇下来吧。”

　　“坏了，你这个人真麻烦！”

　　“什么态度，你不怕被投诉吗？”

　　“你爱投诉是不是，现在就可以，我不怕！”司机终于转过脸来，瞪着眼睛咬牙切齿地说，态度极其恶劣。

　　几天前，记者再次去桂林出差。一下快巴车，就看见十几辆出租车停在一起，司机们都主动走上前来招揽生意。有了前几次与“的哥”打交道不愉快的经历，记者便绕过他们，朝一位笑容可鞠的“的姐”走去。不想上车后刚一说出“去××大酒店”，就差点掉进“的姐”设好的“圈套”。　

　　“订好房间了吗？”

　　“订了。”

　　“噢呦，××大酒店好远的，在郊区，旁边都是农田。”

　　“不会吧，听说不远，您是不是记错了？”

　　“我是桂林人，又开了这么多年车，怎么会记错？听大姐一句话，你这么年轻的女孩子，又是晚上，就算订了房间也不要过去啦，我带你在市区找个宾馆住下来吧。”　

　　记者心中顿时起疑，拿出手机故意大声向新华社桂林支社的同事询问，得到的回答是：很近，至多１０分钟的路程。“的姐”不再做声了，记者注意到，一直挂在她脸上的笑容也不见了踪影。　　

　　接连几次与桂林出租车司机打交道的经历也许仅仅是因为不走运，但一位《桂林晚报》同行的话却很值得回味：“桂林有一怪，出租车司机不愿载本地人。即使你不张嘴说话，他们也能迅速而准确地判断出你是不是外地人，如果是，那就意味着不管拉你去玩还是去住，都有可能拿到‘回扣’。遇到赚‘回扣’心切的司机，我们这些本地人就常常遭拒载。”　

　　都说出租车是一个城市的“窗口”，那么出租车司机应该是城市“窗口”的经营者了。“让心灵与山水同美”是桂林人常说的一句话，不知这座山水名城的“窗口”经营者们何时才能真正地经营好这句话？